Lidl har netop som et led i sin klimastrategi fået leveret to helt nye gasdrevne lastbiler til to af Lidls vognmænd.

Bilerne skal distribuere fødevarer med udgangspunkt i Lidls logistikcenter i Køge og til hele Sjælland og hovedstadsområdet.

Bilerne køler via cryoteknik, hvilket gør dem 97 pct. CO2-neutrale ift. et traditionelt dieseldrevet køleanlæg. Det vil spare miljøet for op til 15 ton CO2 om året pr. lastbil.

- I Lidl har vi et skarpt fokus på vores bæredygtighedsstrategi indenfor logistik, og vi har allerede en lastvogn med en anden grøn teknologi i drift. Med de to nye lastbiler synes vi imidlertid, vi tager endnu et skridt i den rigtige retning, og der er ikke nogen tvivl om, at vi skal videre ad den vej. Bæredygtighed er en bevidst og målrettet strategi hos Lidl, siger Marcus Gustafsson, Chief Operating Officer i Lidl.

De to nye køletransportere på biogas og cryoteknik kører deres første ture på de danske landeveje i denne måned.

I forvejen har Lidl en CO2-neutral lastbil, som var en af de første gaslastbiler i Danmark.

Der er dog lang vej endnu. før alle biler kører energivenligt. Lidl disponerer dagligt over ca. 50 køretøjer fordelt på trækker-/trailere over de længere distancer og forvogne over de kortere distancer.

I 2018 udledte Lidls 118 butikker og logistikcentre 18.985 ton CO2.

Kæden vil i 2020 neutralisere sin udledning af CO2 på kædens forbrug af energi og egne aktiviteter. Kæden har dog været nødt til også at købe CO2-kvoter.

Læs også: Lidl vil være klimaneutral i 2020

Læs også: Nyt CO2-anlæg sikrer køl på Rema 1000’s kølebiler