Tre år efter, at den canadiske conveniencegigant Couche-Tard rykkede ind som ny ejer af Statoil Fuel and Retail, fortsætter canadierne med at hente synergigevinster ud og strømline sit europæiske opkøb med resten af virksomheden.

Den spektakulære transformation til det globale Cirkle K-brand, der begynder på servicestationerne i Norge og Sverige til næste år og fortsætter her i landet i 2017, bliver et meget synligt symbol på internationaliseringen.

Men der sker meget andet på de indre linjer - canadierne har i den grad flyttet på pengene i sit danske opkøb, som tilbage i 2010 havde en egenkapital på hele 1,56 mia. kr.

I forbindelse med godkendelsen af årsrapporten for 2014-2015 i slutningen af september blev hentet 600 mio. kr. op af danske Statoil Fuel and Retails kasse gennem en kapitalnedsættelse i den form, der hedder "henlæggelse til særlig reserve".

- Kapitalnedsættelsen skyldes, at vi ønsker at vores kapital ligger på niveau med øvrige selskaber i samme størrelse og branche, lyder forklaringen fra marketing- og kommunikationsdirektør i Statoil, Ann Kirstine Havsteen.

Over en halv mia. i udbytte

Oven i det store trecifrede millionbeløb kommer en udbyttebetaling for året på små 44 mio. kr., svarende til hele overskuddet.

Regnskabsåret inden blev der udloddet 270 mio. kr. i udbytte for et år, der bød på et underskud på bundlinjen på 25 mio. kr. - og i 2012-2013 hentede ejeren 200 mio. udbytte-kroner.

Det giver altså lidt over en halv mia. kr. til sammen i udbyttebetaling på tre år.

Samtidig er det anden gang i løbet af Couche-Tards ret korte ejertid, at kapitalen er blevet nedsat. Første gang var for et år siden, hvor den også blev sænket med 600 mio. kr.

Den gang var Statoils forklaring lidt længere - og her handlede det om at sætte pengene i arbejde:

- Alimentation Couche-Tard har en track record for at geninvestere midlerne i firmaet, og dette er ingen undtagelse. Du vil kunne se effekten i vores netværk i dag i forhold til lanceringen af Miles brændstof, vores Simply Great Coffeekoncept og en mase øvrige investeringer i vores stationer og butikker, svarede Ann Kirstine Havsteen dengang.

Af Jesper Veber Knudsen
jeve@dhblad.dk

Foto: Statoil